jerry's Photo Diary

友人が山田工業所製のフライパンを注文したと聞いて、急に鉄のフライパンが欲しくなってしまいました。
山田工業所のフライパンをネットで調べていたところ、包丁や鍋などの厨房機器専門店「釜浅商店」のサイトにたどり着いた。
釜浅商店では山田製作所製のオリジナルフライパンを販売しているんです。
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エンジンのエアクリーナー内部に貼るだけでイオンを発生し、排ガスの抑制、エンジン性能を改善、パワーアップさせるという商品「アドパワー（Ad Power）」を118dに装着しました。 「アドパワー」のホームページはこちら 続きを読む

＜9月7日＞

9月7日の朝。
滅多に見られない燃えるような美しい朝焼けが出現しました！
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＜宗像大社＞

■慣らし運転
新車のエンジンは部品と部品のアタリが馴染むまで高回転を使わずにある程度の回転数までに抑えた運転をする、いわゆる「慣らし運転」が必要とされていました。
今どきの日本車は特別な慣らし運転は不要で、普通に走っているうちに慣らしができてしまうそうです。
ところが、BMWのユーザーマニュアルには慣らし運転をするように記載されており、走行距離2000Kmまでは3500回転を超えないようにと書いてあります。
慣らし運転で回転数に気を使った運転をするのは面倒くさいと思うかもしれませんが、慣らしができるのは新車を買った特権。
愛車を良いコンディションで長持ちさせるための手間ですから、手間を惜しむどころか慣らし運転を楽しむくらいの気持ちです。
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■ネットの評価は鵜呑みにできない
納車から1週間で530Kmほど走りました。
納車されるまでネット上の試乗記やブログ等を読み漁っていましたが、書いてある通り！と感心することもあれば、実際に乗ってみた自分の印象とは違うこともあり、やっぱり自分で乗ってみないことにはクルマは評価出来ないということがわかりました。
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